Structure et Moteur

• Type : Roadster léger et compact.

• Monocylindre 4 temps de 124 cm³, refroidi par air. Elle est très souple, ce qui évite de caler trop facilement lors des premières leçons.

• Poids : Environ 117 kg (pleins faits), ce qui la rend extrêmement maniable pour les exercices à allure lente (le fameux "plateau").

Équipements de Protection "Spécial École"

• Crash-bars moteur : Des barres qui entourent le bloc moteur pour empêcher le carter de toucher le sol.

• Protections de guidon : Des embouts renforcés ou des arceaux qui protègent les leviers d'embrayage et de frein (pièces qui cassent le plus souvent).

• Protections arrière : Parfois, des barres latérales protègent également le pot d'échappement et la coque arrière.

Ergonomie d'Apprentissage

• Hauteur de selle : Basse (790 mm), permettant à presque tous les élèves de poser les deux pieds à plat au sol.

• Position : Droite et naturelle, offrant une excellente visibilité et un contrôle total sur le guidon large.